Naudotos mašinos pirkimas tai visada kova tarp pardavėjo, kuris nori kuo brangiau parduoti savo “laužą” ir pirkėjo, kuris stengiasi nelikti duriniaus vietoje.
Jau praėjo pusė metų kaip aš ieškau naudotos mašinos. Iš pradžių pinigų nelabai buvo, vėliau negalėjau apsispręsti kokio modelio noriu. Dar vėliau, kai išsirinkau tai, kas man labiausiai tinka – neradau norimos kainos/kokybės santykio. Dabar kardinaliai pasikeitė: renkuosi iš daugiau nei 10 modelių, plačiam kainų intervale, bet išsirinkti vis tiek nepavyksta. Šį savaitgali buvau Kauno automobilių turguj. Apžiūrėjau visai gražiai atrodanti Mitsubishi, kaina normali, variklis atrodo gerai, BET pardavėjas labai jau keistai elgiasi: į klausimus ar mašina buvo daužta ir ar sveikos oro pagalvės iš viso neatsako (nors matosi kad prie abiejų sparnu buvo padirbėta ir priekinis stiklas keistas). Dar keista pasirodė pozicija kad patikrinti į servisą galima vežti tik pasirašius pirkimo pardavimo sutartį ir iš anksto detaliai aptarus kas bus tikrinama (o gal čia normalu ?). Kita mašina (Lancia) apžiūrėjau, suderinom kainas, nuvarėm į servisą patikrinti (daro 100.000 daugiau km nei rodė spidometras ir kelias „įprastas“ problemas), bet kai jau priėjom prie pirkimo procedūros, paaiškėjo kad pardavėjas nėra savininkas ir įgaliojimo neturi. Siūlo pasirašyti pirkimo-pardavimo sutartį (su žmogumi nieko bendro neturinčiu su parduodama mašina), kurią, vėliau, gal po mėnesio, patvirtins tikrasis auto savininkas.
Čia tik paskutiniu 4 dienų mano „nuotykiai“ perkant mašiną. Sugaišau galybes laiko (ir „išmečiau“ 100Lt), bet kol kas mašinos taip ir nenusipirkau. Pradedu linkti prie versijos kad galbūt vertą „atkrapštyti“ 20 metų senumo koltą…
Raktai: naudotos masinos, naudoto automobilio pirkimas, automobilio pirkimas olandijoje, devetos masinos, auto pirkimas olandijoje
cia isvis sunkus reikalas tas masinos pirkimas.
pabandyk ebay.de, ebay.at paziuret, kiek yra pirkusiu is ten nelabai ir skundesi, vokieciai gan saziningi, tiesa kainos netokios ir mazos, bet masina gausi tokia kokia ir buvo naudota bukles, be lietuvisko turginio remonto. didziausia problema kaip ta masina iki LT parsivaryt, tai kainuos turbut kokius max 200 euru.
problemos buna tik su mobile.de, ten pilna visokiu sukciu.
ir beje kodel patrauke ant egzotikos (lancia, mitsubichi) ?
ir betkokiu atveju masinos pirkimas daugiau, ar maziau yra loterija
Mitsubishio nelaikyciau egzotika 🙂 Dar ir dabar garaze stovi Colt’as. Labai nebloga mašina buvo. Lancia jau biškuti egzotika. Kai skaičiavaukiek man kainuos išsirinktą mšiną privesti iki proto… su detalėm yra problemų. Bet jų kainos žemesnės.
Pritariu dėl loterijos. Net neįsivaizduoju kokius specialistus reiktų pasikviesti perkant dėvėtą mašiną už 20000 lt ar daugiau. Juk pavojinga tiek statyti ant kortos. Taisyklė, kad visada reikia pasilikti pinigų nenumatytoms išlaidoms dėl mašinos.
Dabar gyvendamas Olandijoje, galiu patvirtinti ir kitą taisyklę: turtingi žmonės per daug brangių mašinų neperka. Nėra to noro pasipuikuoti, nes žinai, kad visada tave perspjaus (su geresne, brangesne, sportiškesne mašina).
Sėkmės!
eee, pirkau pirmą pasitaikiusį variantą vienas iš vieno ir nežiūrėjau nieko. Kaina buvo vidutinė pagal metus ir modelį, aiškiai kalta gerokai, bet išlyginta, problemos yra su kuriomis važinėju jau ketvirti metai, gal dabar jau imsiu po truputį žiūrinėti tvarkinėti. Rinktis rinktis ir galiausiai išsirinkti, tą kuri labiausiai užmaskuota? Loterija tai loterija, ką čia bepadarysi, neatiduosi gi pusė gyvenimo už naują.
Aš kai pirkau irgi perdaug nežiūrėjau. Pažiūrėjau, kad spidometras kokiais 200k km atsuktas, bet vėliau paaiškėjo, kad tikriausiai atsuktas buvo kokiais 300000 km. Bet atsisėdau, pavažiavau, variklis pasirodė gal kiek pavargęs, bet važiavo neblogai. Taip ir be didelių problemų jau 2 metus važinėju. Tiesa, reikėjo pasikeisti vožtuvų riebokšlius, nes tepalą valgė, ir priekinius amortizatorius, nes leido tepalus. Žodžiu, automobilio pirkimas loterija. Bet kai pagalvoji, kad jeigu norėčiau parduoti, būtų didelis galvos skausmas.
is savo patirties – uzsienyje tikrai kvailiai negyvena ir zmones pinigus skaiciuot moka. “Lediniu” masinu uz dyka niekas nepardavineja. Tad jei pirkti naudota masina LT, tai tik “lietuviska”, t.y. pirkta lietuvoje, kurios istorija galima suzinoti pas oficialu atstova, etc. Dabar kaip tik pigiai lizinginiu auto galima nusipirkt 🙂
Gal žinai ką nors be BRC kas “lietuviškas” mašinas stumdo ?
(Brc man paliko nekokį įspūdį: į e-mailus atsako per savaitę ir ne į visus, “pamiršta” paminįti kad mašina nesikuria (variklio defektas) ir t.t.)
Va tam, kad nesukt sau galvos del visu tu “smulkmenu” ir pirkau nauja is salono:)
Nauja mašina šaunu, bet aš nepriklausau tiems 3% Lietuvos lietuvių kurie tai gali sau leisti.
Kai as pirkau masina, daug maz buvau issirinkus modelius, bet nuvaziavau i turgu, pamaciau ant tralo stovi nematytas modelis. Grazus galvoju. Na ka, ilgai negalvojus ir nusipirkau, tiksliau is po nosies kitam pirkejui pagriebiau 🙂 ir pirkau visiskai ne is tu modeliu, kuriuos ziurejau, o ta, kur sakiau “niekada tokio modelio nepirksiu”. Padaviau rankpinigius ir kita diena gal kokia 30 metru pavaziavus nusipirkau. Net i servisa patikrint nenuvaziavau, nors masina tikrai nemazai kainavo. Ir ka, sekmingai jau antri metai vazineju. Aisku, yra viena problemele, kuri kainuoja 2000 Lt, bet ji nera pirmo butinumo dalykas, tad nesuku del to galvos. Nors jau dabar kirba mintis, kad noriu kitos masinos – Q7 :))
That’s a smart answer to a tricky quoisten
No question this is the place to get this info, thanks y’all.