Arba UPS‘as kieto kuro katilui
Tęsiu vakar pradėta temą apie nepertraukiamo maitinimo šaltinius šildymo sistemai. Mano atveju šildymo sistema yra labai paprasta: vienas cirkuliacinis siurblys ir jokios elektronikos. Atsižvelgiant į tai, kad variklis (cirkuliacinis siurblys), kuris varinėja vandenį po šildymo sistema nėra galingas: priklausomai nuo nustatymų kažkas tarp 30W ir 90W, t.y. gerokai mažiau nei modernus personalinis kompiuteris. Dėl to pirmas mano pasirinkimas buvo – senas ir primityvus kompiuterinis nepertraukiamo maitinimo šaltinis (UPS‘as) Mustek (naudojantis vieną standartinę 12V bateriją). Šis bandymas nebuvo labai vykęs: paaiškėjo, kad toks variantas mano cirkuliaciniam siurbliui nelabai patiko: jis, žinoma, sukos, bet pastebimai garsiau nei paprastai. Nesu didelis šios srities specialistas, bet žmonės kalba, kad siurbliams reikalingas „sinusinis“ maitinimas, o visi pigiausi UPS‘ai naudoja ne tikrą sinusoidę o vieną iš modifikuotų variantų.
Antras bandymas buvo sėkmingesnis: įsigijau naudotą UPS‘ą turintį tikrą „sinusinį” išėjimą. Siurblys maitinamas šio UPS‘o dirbo kaip visada, bet teko spręsti kitą problemą – siurblio darbo naudojant baterijas trukmė nėra pakankama šildymo sistemai palaikyti. Standartinės UPS‘o baterijos negalėjo užtikrinti pakankamo sistemos veikimo laiko (4- 6 valandų, kiek dažniausiai dega viena įkrova). Teko ieškoti talpesnių baterijų. Vienas iš variantų buvo panaudoti automobilio akumuliatorius, bet jo teko atsisakyti: automobiliniai akumuliatoriai yra skirti varikliui užvesti, dėl to jų sandara pritaikyta trumpalaikei didelei srovei ir jie labai nemėgsta būti pilnai iškrauti (pilnai iškrovus akumuliatorius, stipriai kenčia jų ilgaamžiškumas). Akumuliatorių, pritaikytų pilnam iškrovimui (angliškai vadinamų „deep cycle“) už normalią kainą rasti nepavyko. Kai, 2006 metais, gaminau savo UPS‘ą buvau radęs tik vieną kontorą, prekiavusią tokiais akumuliatoriais, ir jų kainą buvo kartais didesnė už normalių automobilinių akumuliatorių. Šiuo metu pasirinkimas yra gerokai didesnis, bet kainos taip pat nedžiugina. Po ilgų ieškojimų problemą išsprendžiau apsistodamas tiek „jūriniais“ akumuliatoriais. Tai kažkas tarpinio tarp normalių automobilinių ir „deep cycle“ akumuliatorių. Jie skirti naudoti jachtose. Mano įsigytas UPS‘as naudoja 24V maitinimo įtampą, dėl to teko įsigyti du akumuliatorius.. Jei ir Jūs planuojate daryti ką nors panašaus prieš pirkdami UPS‘ą atkreipkite dėmesį ne tik į jo išėjimo signalo formą (kad būtų sinusoidė), bet ir kokį maitinimą jie naudoją. Kai ieškau sau UPS‘o nesu sutikęs įrenginių susinusiniu išėjimu ir 12V maitinimu. Viskas prasideda nuo 24V (t.y. Jūms reikės minimum dviejų akumuliatorių: talpa dvigubai didesnė, bet ir kaina dvigubai aukštesnė). Jei įsigytumėte UPS‘ą su 48V maitinimu – Jūms reikėtų 4 akumuliatorių ir t.t. Kadangi akumuliatoriai vienas brangiausių sistemos komponentų, geriau ieškoti UPS‘ų su kuo žemesne maitinimo įtampa – viskas kainuos pigiau.
Taigi, mano projektukas sumoje kainavo virš 600Lt, t.y. panašiai kaip pigus benzininis generatorius, bet užtai dabar nebaisu išeinant palikti besikūrenantį pečių: net ir dingus elektrai sistema ir toliau dirbs be sutrikimų.
Per tuos keturis metus, kai naudojuosi savo UPS‘u tik vieną kartą man jis man tikrai padėjo: dingus elektrai jis maitino sistema 3-4 valandas. Bet net jei nei karto nebūtų jo prireikę – vis tiek būtų vertą jį gaminti: paprasčiausiai ramiau tiek naktį miegoti tiek kur nors išlėkti paliekant pečių kurenantis.
Raktai: upsas cirkuliaciniam siurbliui, sildymo sistemos, upsai katilams, upsas katilui, ups maitinimo saltiniai, nepertraukiamo maitinimo šaltinis cirkuliaciniam siurbliui, nepertraukiamo maitinimo šaltiniai, nepertraukiamo maitinimo šaltinis, ups cirkuliaciniam siurbliui, ups šildymo sistemai
Dar verta paminet, kad tavo sistemo po elektros dingimo, kai akumuliatoriai beveik iki galo issikrauna, sugryzta i pirmine busena per kokias 4 dienas – toks mazas upsas nera pritaikytas krauti tokios talpos baterijas, todel jas kraus velniskai ilgai. Nors aisku, cia nera didele problema, elektra nedingsta taip daznai..
Turiu negerą įtarimą kad keturių parų gali būti mažoka. Po vasaros (išjungu vasarai UPS’ą iš tinklo), įtampa akumuliatoriuose nukrinta iki maždaug 12V kiekvienajme). Kad grįžti į normalų darbinį rėžimą jiems reikia 3 parų.
Ekstra atveju visada galima naudoti automobilinį pakrovėją.
Pas mane tas dalykas issprestas kitaip – katilas stovi rusy ir dingus elektrai dalis radiatoriu syla naturaliu konvekciniu budu. Tiesa, grindu nesildo. Apskritai, malkas jau buvau pamirses nuo kokiu 2005m., bet siemet prisiminem 🙂
Savaiminė cirkuliacija yra gėris. Gaila kad pas mane per ploni tam vamzdžiai sudėti…
o tai kaip ta sistema pasidaryti taip ir nesupratau… gal schemik3 Autorius “i6mestu”?
Tai kad ten viskas elementaru:
Jeigu pažingsniui:
1. Atsidarai UPS’ą ir išlupi esamą bateriją.
2a. Jei baterija viena.. imi vieną 12V akumuliatorių ir iš UPS’o išeinantį raudiną laidą jungi prie +, o juodą prie -.
2b. Jei baterijos dvi.. tuomet jas sustatai šalia, vieno akumo + jungi su kito akumo -. Prie niekur neprijungto akumo + jungti prie raudono iš UPS’o išeinančio laido. Kito akumo – (kuris niekur neprijungtas) jungti prie UPS’o raudono laido. UPS+ ____ +akumas1-____+akumas2-____-UPS
Maždaug taip.
oi dėkui… vdi baterijos… tai du laidus – ž ir – – sujungiu, o kitus jungiu laikydamasis poliarizacijos? na, galvočiai… bandysiu šiandiena padaryti… didelis dėkui ir sėkmės
Tiesa pasakius nelabai supratau ką parašėte. Šiandiens vakare ant foto supaišysiu + ir -. gal aiškiau bus.
kokios firmos UPS‘a naudoji
Forma: Best Power
Modelis: Fortress 720
Aparatas gamintas gal 1995 metais (pirkau naudota). Pilnas sinusas. Tiesa. Firmos jau tokios seniai nebera.
keli klausimai: o kaip nustatyti sinusas UPS-as ar ne? ir dar – o ar negalima neatjungti standartinių baterijų, bet prie jų lygiagrečiai prijungti automobilinius… ar tokia schemutė kažkaip pavojinga?
Nustatyti ar sinusas be osciloskopo tikriausiai nepavyks. Tokiu atveju geriausia pasiklausti google. Dar gali pajusti iš siurblio darbo: ar nepradėjo dirbti garsiau.
Dėl lygegretaus pajungimo, tiesa pasakius, elektrotechnikos kursą spėjau kirek primiršti. Atrodo ten su balansavimu problemos: skirtingų talpų akumai trukdo vieni kitiems tiek pasikrauti tiek išsikrauti. Bet čia galiu ir klysti.
tokiu budu pajungti akumai talpos nedidina, keiti voltaza
Amervalandžių kiekis nuosekliai sujungus akumus liška tas pats.. bet kadangi dvigubai padidėja “darbinė” įtampa, tai iš tokios sistemos gali išspausti dvigubai daugiau energijos. Kuro
manyčiau taip.
Laba diena Daliau. Gal gali pasakyti kur pirkai ir po kiek tie akumai, kokios talpos
Pirkau senukuose. Jau senokai. Mokėjau atrodo nepilnai 200Lt/vien (specializuotose parduotuvėse lygiai toks pats akumuliatorius kainavo dvigubai brangiau). Talpa, atrodo, 60 Ah
Ar Jūsų UPSas turi apsaugą nuo per žemos akumo įtampos. Paprastai esant apie 10 V įtampai atsijungia. Jeigu atsijungia tai kiek laiko gali sukti 100 W siurbliuką.
Tiesa pasakius – nežinau. Kai tik susirinkau savo UPS’ą su juo mažumėle pažaidžiau, kol įsitikinau, kad vieną pilną pakurą (apie 4 valandas) jis atlaiko be didesnių problemų. Jei nemaišau, tai įtampa akumuliatoriuose buvo nukritus gal iki kokių 23V. Visiškai iškrauti nebandžiau, nes akumuliatoriai pas mane nors ir “jūriniai”, be ne “deep cycle”, dėl to nelabai mėgsta būti iškrauti.
ブーツ 新作 ニューエラ 種類 http://www.cn8gs.com/
At last! Someone with real exrestipe gives us the answer. Thanks!